El Departamento Ejecutivo Municipal trabaja en un proyecto de ordenanza para regular y controlar la actividad de empresas proveedoras de servicios de transporte a través de aplicaciones electrónicas, cuyo desembarco es un hecho inminente en nuestra ciudad.

Según información a la que pudo acceder en exclusiva este portal, el Departamento Ejecutivo Municipal trabaja en la elaboración de un proyecto de Ordenanza que establezca un marco normativo mínimo aplicable a la prestación del servicio de transporte de personas por automóviles dentro del ejido municipal, cuando la vinculación entre usuarios y conductores se realice mediante plataformas o sistemas electrónicos de intermediación de viajes.

A través del proyecto la autoridad de aplicación podrá, mediante acto administrativo, establecer la cantidad de unidades que prestarán el servicio, tramitar su inscripción en un registro e inspeccionar la documental, tanto de intermediarios, conductores, como vehículos, apuntando a la seguridad de todos y a un funcionamiento justo y equitativo del sistema. Otra medida importante, según trascendió, sería la prohibición del traslado de pasajeros por medio de moto vehículos.

Un poco de historia

En Argentina, la primera empresa proveedora de servicios de transporte a través de aplicaciones electrónicas fue Uber, que desembarcó en Buenos Aires en 2016. Los taxistas realizaron múltiples protestas solicitando la exclusión de la plataforma por entender que representaba una amenaza para muchos puestos de trabajo.

Mendoza fue una de las primeras ciudades del país en aprobar una regulación para estas plataformas digitales, lo que permitió que la actividad funcione bajo el amparo de la ley. Actualmente, la empresa mundialmente conocida como Uber, se encuentra proyectando su expansión a unas 30 ciudades del interior de nuestro país.

¿Qué puede pasar en Esperanza?

La intención del proyecto de Ordenanza que se está evaluando desde el DEM es regular la actividad con requisitos mínimos que permitan un adecuado control, garantizando beneficios para todas las partes: prestadores, trabajadores y usuarios.

Otro objetivo es garantizar la igualdad de oportunidades y la libre competencia con otros servicios tradicionales como el de remises, permitiendo una adecuada convivencia entre los distintos sistemas.

Algunas voces off de récord sostienen que “es imposible impedir el desembarco en la ciudad de estas plataformas de alcance global. Por otra parte, es un servicio que muchos vecinos aguardan con expectativa. Pero la seguridad y el control es un aspecto que no vamos a descuidar ni dejar librado al azar”.