La UniĆ³n Tranviarios Automotor (UTA) anunciĆ³ un paro de colectivos para el martes 5 de marzo en el interior del paĆs y desde la UTA Seccional Santa Fe (que comprende a nuestra regiĆ³n) se adhieren a la medida.
La decisiĆ³n se tomĆ³ luego de que no se llegara a un acuerdo durante la audiencia entre las compaƱĆas de transporte de todo el paĆs y los trabajadores del sector, llevada a cabo en las instalaciones de la SecretarĆa de Trabajo.
En este contexto se estableciĆ³ una nueva fecha para una audiencia virtual que tendrĆ” lugar el jueves 7 de marzo a las 13 horas para āmonitorear el estado de la situaciĆ³nā y establecer nuevas medidas.
āEn atenciĆ³n al vencimiento del perĆodo de conciliaciĆ³n laboral impuesto, y tras dos meses sin ofrecimiento salarial alguno y a la profundizaciĆ³n del conflicto, informamos que se ha resuelto la adopciĆ³n de una medida de acciĆ³n gremial, consistente en un paro por 24 horas durante toda la jornada del dĆa martes 5 de marzo de 2024ā³, seƱalĆ³ la AAETA en el comunicado difundido en los medios.
Los trabajadores del transporte reclaman un salario igual al de los choferes de capital que, en enero, fue de $600.000 y, en febrero, de $730.000. Sin embargo, las empresas del interior aseguran que no pueden pagar esa suma.
Por otro lado este paro se anuncia dos dĆas despuĆ©s de que el Gobierno actualizara los costos de transporte en el AMBA en un 29% con el objetivo de reducir los subsidios. La medida se dictĆ³ en la ResoluciĆ³n 15/2024.
CuĆ”ndo fue el Ćŗltimo paro de colectivos
El 8 de febrero, a la medianoche, comenzĆ³ el paro de 24 horas mĆ”s reciente convocado por la UTA. La medida afectĆ³ al interior del paĆs. āLa medida de fuerza es empujada por quienes tienen a su cargo la responsabilidad y la obligaciĆ³n de solucionar la Crisis Estructural de Transporte Federal, y pretenden condenar a los trabajadores del interior a la pĆ©rdida del poder adquisitivo de sus salariosā, comunicĆ³ el gremio luego de una audiencia con las cĆ”maras.